DESFILES MILITARES X

Como cada año el 12 de octubre tiene lugar el desfile de las fuerzas armadas. Así que aunque con una semana de retraso, ya que la semana pasada eran las Fiestas del Pilar y tocaba otra entrada traigo de MIS COLECCIONES algo relativo a desfiles militares.

TORRES MALTAS fue una marca creada por familiares de la empresa Sotorres (importante fabricante nacional) que produjo figuras en plástico, El catálogo fue extensísimo contando con una gran variedad de ejércitos españoles pero también ingleses del Sudan, hindus, cosacos, napoleónicos...

Los jeeps que saco a la venta como unidades motorizadas del ejercito español fueron los mismo modelos que utilizo SOTORRES para los vehículos auxiliares de la Vuelta Ciclista a España en los años 60. Los soldaditos iban colocados al igual que iban en los desfiles, prácticamente siguen colocándose igual ahora.

Se fabricaron en plástico. La escala es un poco menor a 54 mm.

TORRES MALTAS cerro en 1975 cuando empezó a declinar el interés por la figura de plástico.

Vehivulos auxiliares de la Vuelta Ciclista a España

Y AHORA LOS VAQUEROS

En las entradas de este mes, ya solo faltan los vaqueros

Los vaqueros que también los llamábamos cowboys, compañeros de juegos de los indios y del 7º de Caballería, no podían faltar en esta serie de entradas.

Los que hoy traigo a este blog tiene señales de mucho uso, se les ve curtidos en mil batallas contra los indios

La serie fue editada por SOTORRES en 1954 eran de goma y las característica fundamental de ellos era que tenían elementos intercambiables como las armas y los sombreros, de ahí que se hayan perdido algunos. Posteriormente al pasar al plástico perderían estas características y también bajaron en calidad como ocurrió con otras empresas.

La serie estaba compuesta por 9 poses diferentes

Empresa creada en 1954 que duro hasta 1975 tuvo especial éxito con los ciclistas, de los que ya he hablado en anteriores entradas de este blog, sus cajas de “la vuelta ciclista “son un clásico en los juguetes de la época.

VUELTA CICLISTA A ESPAÑA (3)

Finalizando la Vuelta Ciclista a España, acabo de momento también las entradas referentes a ciclismo.

Con la Vuelta Ciclista a España, termina casi, casi la temporada ciclista.

Al año que viene cuando vuelvan las grandes vueltas ya haremos otras entradas con ciclistas y en este caso ya no serán nacionales como estas últimas.

Acompaño a esta entrada con fotos de una parte de mi colección de ciclistas, en este caso todo de fabricación nacional

Ciclistas, vehículos, motoristas, auxiliares y accesorios de SOTORRES, coches de equipo de GUISVAL y PILEN.

La posibilidades que daban estos juguetes a los que eramos niños a la hora de jugar eran inmensas, estos pequeños "héroes de la carretera" te permitían hacer escapadas, pelotones, sprints, etc...

Para no repetirme y ver la explicación de las diferentes miniaturas ver las anteriores entradas.

VUELTA CICLISTA A ESPAÑA

Esta semana empieza la Vuelta Ciclista a España, momento oportuno para efectuar en este blog una entrada refiriéndome al tema.

SOTORRES

Figuras de la vuelta ciclista fabricados por Sotorres en la década de los sesenta. Los ciclistas son mayoritariamente en semibulto excepto algunos modelos que son de bulto. Se fabricaban en plástico duro y blando. La escala es un poco menor a 54 mm. Llevaban diferentes maillots con las banderas de los correspondientes países, no en todos casos, uno de ellos lleva el maillot amarillo, que lo identifica como líder de la carrera, porque a diferencia de la época actual el maillot de líder era amarillo, sin duda por influencia del Tour de Francia, actualmente y desde 2010 el maillot de líder es rojo. Hay uno que levanta la mano que se puede interpretar como ganador de la etapa o llamando al coche de asistencia y otro recogiendo el botellín del auxiliar.

Se presentaban en unas muy bonitas y atrayentes cajas de varios tamaños ilustradas con excelentes alusiones al mundo del ciclismo (lástima, cajas no guardo ninguna). Según el tamaño de la caja esta se presentaba con diferentes figuras y accesorios como jeeps de mantenimiento, de megafonía (se puede ver al copiloto como está hablando por el micrófono), cámaras de cine, (la T.V. aún no había calado), motoristas, moto de enlace, una ambulancia sidecar, coches de la Vuelta y una figura de un asistente que entrega una botellín de líquido a los ciclistas.

Normalmente el 1500 venía con bicicletas colocadas en la parte trasera o en el techo del coche. Los jeeps también eran de asistencia o de locutor (o director de carrera) radiando la misma o avisando de la incidencia con unos altavoces que en aquella época se llamaban bocinas (vamos la radio y el pinganillo de ahora), estos modelos de Jeeps se utilizaron también para una serie de piezas para desfile del Ejército Español.

Mi colección está compuesta por más de 100 ciclistas, tres auxiliares, 4 motoristas, una moto de enlace, dos coches de apoyo o equipo y tres jeeps auxiliares. Todo de esta marca, en otra entrada hablaremos de Guisval, Pilen, etc…

¡Lo que habré jugado yo con estos ciclistas y unos dados! haciendo carreras por el pasillo de mi casa.