Estamos en el mes de julio y
hay una prueba deportiva que sobresale por encima de todas las demás, me estoy
refiriendo al Tour de France.
Así que aquí va una entrada
relacionada con ciclistas. Y al igual que puse
unas entradas con motivo de la Vuelta Ciclista a España con ciclistas y
vehículos de fabricación nacional, en este caso van a ser las entradas de
empresas extranjeras.
ROGER, empresa francesa (Fonderie Roger) fundada en 1930. La producción de juguetes en la fundición
comenzó entre las dos guerras, con soldados de plomo y luego vaqueros e indios
después del final de la segunda guerra mundial.
El fundador, Henri ROGER
regularmente creó nuevos modelos para seguir la evolución de los juguetes de
moda. Los primeros ciclistas en miniatura
fueron fabricados en Zamak (aleación de zinc) en la década de 1950, Estos
ciclistas aparecieron con una base separada que pronto se convirtió en un
problema, con la pérdida de la base, el ciclista ya no podía mantenerse de pie
y se volvía inutilizable. Este problema fue resuelto dejando en una sola
pieza al ciclista y su característica base triangular. Empezaron como partes de un juego de ciclismo, pero la demanda de los ciclistas rápidamente supero al juego.
Las medidas son 51 mm x 15 mm x
50 mm, el modelo sigue fabricándose igual desde la década de 1950. Estos de las fotos son de los años sesenta.
Acompaña a este pelotón un coche auxiliar de televisión, se trata del citroen ds break id 19 1958 radio
tele luxembourg, a
escala 1/43 de la empresa juguetera DINKY TOYS.
DINKY TOYS era el nombre comercial de
vehículos en miniatura de aleación de zinc producidos por Meccano Ltd. Fueron hechos en Inglaterra desde 1934 hasta 1979, en una
fábrica en Liverpool. fueron
de los vehículos fundidos a presión más populares que se hayan fabricado, anterior a otras marcas populares de fundición a presión, incluidos Corgi, Matchbox y
Mattel's
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